Ikkita elektr g'ildirakli avtomobillar uchun umumiy batareya modellari asosan uchta kuchlanish toifasiga bo'linadi: 48V, 60V va 72V. Har bir model diapazon va quvvat chiqishi jihatidan aniq farqlarni taqdim etadi. 48V batareyalar odatda engil elektr transport vositalarida uchraydi; og'irligi engilroq bo'lgani uchun ular kundalik qatnov paytida kamroq energiya sarflaydi va{6}}qisqa{7}}masofaga haydash uchun juda mos keladi. 60V batareyalar quvvat va masofa o'rtasida ajoyib muvozanatni saqlaydi, bu ularni hozirda bozorda mavjud bo'lgan eng keng tarqalgan konfiguratsiyalardan biriga aylantiradi. 72V batareyalar odatda yuqori quvvatli modellar uchun ajratilgan{{10}; yuqori toqqa chiqish-qobiliyatlari va tezlashuv koʻrsatkichlari bilan ular uzoq{12}}masofaga sayohat qilish yoki ogʻir{13}}yuk talab qiladigan foydalanuvchilar uchun idealdir.
Ikki g'ildirakli elektr batareyalar kuchlanishdan tashqari, -amper{2}}soatda (Ah)-o'lchangan quvvati bilan ham farqlanadi, jumladan, 20Ah, 32Ah va 45Ah. Umuman olganda, yuqori sig'im uzoqroq avtomobil oralig'iga aylanadi; ammo, bu ham batareyaning og'irligi va narxining oshishiga olib keladi. Hozirda bozorda hukmronlik qilayotgan akkumulyatorlarning ikkita asosiy turi qoʻrgʻoshin{9}}kislotali akkumulyatorlar va litiy{10}}ionli batareyalardir. Qoʻrgʻoshin{12}}kislotali akkumulyatorlar nisbatan arzon va texnik xizmat koʻrsatish xarajatlarini kamaytirsa, litiy-ionli batareyalar esa engilroq, uzoqroq ishlash muddati va yuqori zaryadlash samaradorligi kabi afzalliklarga ega boʻlib, isteʼmolchilar orasida tobora ommalashib bormoqda.