Ikki g'ildirakli elektr akkumulyatorning asosiy komponentlari birinchi navbatda akkumulyator xujayralari, Batareyani boshqarish tizimi (BMS), korpus tuzilishi va ichki simlarni o'z ichiga oladi. Ular orasida akkumulyator xujayralari butun qurilmaning qalbini tashkil qiladi; ular elektr energiyasini saqlash va chiqarish uchun mas'ul bo'lib, avtomobilning harakatlanish diapazoni va xizmat muddatini bevosita belgilaydi. Har xil turdagi batareyalar alohida hujayra materiallaridan foydalanadi; masalan, qoʻrgʻoshinli{3}}akkumulyatorlar asosan qoʻrgʻoshin plitalari va elektrolitdan iborat boʻlsa, litiy{4}}ionli akkumulyatorlar odatda uchlik litiy yoki litiy temir fosfat kabi materiallardan foydalanadi.
Batareya xujayralari bilan bir qatorda, batareyani boshqarish tizimi (BMS) yana bir muhim komponent hisoblanadi. Ayniqsa, lityum{1}}ionli batareyalarda BMS doimiy ravishda kuchlanish, oqim va haroratdagi oʻzgarishlarni real-vaqtda kuzatib boradi. U haddan tashqari zaryadlash, ortiqcha zaryadsizlanish va qisqa tutashuvlar-ning oldini olish-kabi muhim himoya funktsiyalarini bajaradi va shu bilan batareyaning umumiy xavfsizligi va barqarorligini sezilarli darajada oshiradi. Bunday boshqaruv tizimi bo'lmasa, batareya uzoq muddat ishlashda ishlashning pasayishiga yoki hatto xavfsizlik xavflariga-beqaror bo'ladi.
Ikki g'ildirakli elektr batareyalar tashqi korpus, himoya tuzilmalari va ichki ulanish komponentlarini ham o'z ichiga oladi. Batareya korpusi nafaqat ichki tuzilmani mustahkamlaydi, balki suv, chang va jismoniy ta'sirlardan himoya qiladi va shu bilan hatto qiyin haydash muhitida ham batareyaning barqaror ishlashini ta'minlaydi. Ichki simlar elektr energiyasini uzatish, avtomobilning barqaror elektr ta'minotini ta'minlash uchun javobgardir. Aynan mana shu alohida qismlarning birgalikdagi oʻzaro taʼsiri orqali elektr ikki{4}} gʻildirakli avtomobil kunlik foydalanishda ajoyib sayohat masofasi, xavfsizlik va chidamlilikni taʼminlay oladi.